線性搖擺鑄鋼單軌專用支座<
耐候性長效型輕軌專用支座

耐候性長效型輕軌專用支座

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      城市軌道交通主要是鋼輪鋼軌和跨座式單軌兩種製式,是為適應城市交通發展出現的一種新型交通形式。
      在城市交通網絡中,與地鐵及城市鐵路相比,輕軌交通工具有投資省(僅相當於地鐵投資的40%)、不占用土地(一般采用高架形式)等特點,故各國發展異常迅速。
      其所使用的支座即為耐候性長效型輕軌專用支座,產品代號為OVM-QTPZ。該種類型支座可適用於各種腐蝕環境之下,特別是沿海地帶和重工業地區,具有特別強的抗腐蝕性能。使用壽命可長達30年以上。

①  TB/T2331-2004《鐵路橋梁盆式橡膠支座》
②《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》
③  GB 50111-2006《鐵路工程抗震設計規範》
④  TB/T 1527-2004《鐵路鋼橋保護塗裝》
⑤  TB10002.3-2005《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規範》

施工案例

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